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发动机在线试漏
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为了解决汽车发动机泄漏“气、水、油”的问题,在发动机制造过程中需要采用在线监测技术来提前预判发动机的潜在泄漏风险,并为发动机的产品质量提供可靠性的支撑。随着科技的进步试漏技术也在不断的改变着以往厂家采用“浸水检漏”对发动机的气缸体、气缸盖、排气管和进气管进行检漏,以发现不合格工件。这种方法无法准确得到被测工件的泄漏量,并且液体在泄漏孔内侧发生张力,增大了流量抵抗,这种方法往往会漏检,同时还存在需要干燥以及无法实现自动化等问题。随着铸件质量、加工质量和装配质量的提升,以及20世纪80年代以来在线气密试漏技术的应用,发动机三漏问题终于得到了彻底的控制。在气缸体、气缸盖等生产线上进行的在线气密试漏测试可以有效避免到总成装配后做试漏时才发现问题,从而可以减少不必要的损失。


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