汽车车桥上所进行应用的检漏设备上的测试步骤与判断方法，步是要接通电源；第二步是要注意接通气源之后，调节减压阀，保持其合适的压力；第三步连接车桥与检漏设备，设置检测压力；一般车桥的容器较大。充气时间应该从50s到100s不等，若是缩减时间也就是要注意采用外部充气阀，把时间缩短。

    经过充气，平衡，检漏设备检测之后，合格OK，不合格NG；车桥泄漏率一般也就是会在100mL-800mL/min之间，这时候也就是要注意必须是要根据车桥的容积来进行确定。对于存在泄漏的产品，也就是要注意必须是要采用仪器的保压功能，仪器对产品一直充气，之后对可能泄漏的位置涂抹检漏液寻找漏点。

   说到整车控制器VCU气密性检测与检漏设备，因为电动汽车整车控制器VCU（Vehicle Control Unit）是电动汽车整车控制系统的一个核心部件，是用来进行控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以其电动车的其它电子器件的核心控制器件。

    VCU作为纯电动汽车控制系统为核心的一个部件，实际进行应用的时候，我们其实也就是要注意一下它在很大的程度上也就是会承担了数据上的交换，安全管理，还有就是驾驶员意图解释与能量流管理等的任务。因为这些作用，就它的气密性也就比较重要。

   此产品一般企业明确需要满足IP67的防水要求，之后也就是要注意去采用其他公司进行应用的A810检漏设备实现检测，就其测试压力也就是会位于10-20KPa，此检漏设备上的泄漏率也就是要注意必须是要控制在5Pa/s范围当中才可以。