我们用试漏线设备对于汽车进行检漏的话，其实主要的就是对它的漏油、漏水、漏气等问题进行检测。尤其对于国产车而言，汽车的渗漏问题还是普遍的，并且主要的就是集中在空调、油路和水路这三个部分，所以试漏线设备对于汽车的检测的话是十分的有必要的。

       但是这里的话，关于试漏线设备对于汽车的检测的话是比较常用的一种仪器的检测，省时省力并且是十分的准确。不过有的时候的话，其实我们可以不必对其进行仪器检测就可以判断它发生泄漏了。

       首先我们不用试漏线设备，对其直接的进行目测也是可以的，当我们发现系统某连结处有油迹的时候，这个地方的话就有可能是有渗漏点的情况出现。再者也可以用肥皂检测，在系统充入10-20KG/CM3压力氮气，然后的话在系统各部位涂上肥皂水就可以了，它的冒泡处就是我们要找的渗漏点了。

        再者我们不适用不用试漏线设备，也可以用氮气对其检测，检测的主要的方式就是充入10-20KG/CM3压力氮气在我们的系统总，然后的话需要把系统浸入水中，发现那里出现气泡的话就是渗漏点；还有卤素灯检漏，我们点燃检漏灯，用手拿着卤素灯上的空气管，用管口靠近系统可能出现的渗漏处，发现火焰颜色变为紫蓝色的话就是有渗漏了。

        虽然说我们不用试漏线设备也可以对汽车的渗漏问题进行检测，但是检测起来的话是比较的麻烦的，并且对于没什么经验的车主来说也是不可能准确的测出的。所以用试漏线设备的话，我们直接的让它在在所有可能渗漏部位进行移动，如果设备发出警报的话就是有渗漏情况存在，简单准确又很方便。